Bahnhof Coesfeld: Zwischen Nostalgie und Haltepunkt
„Der Coesfelder Bahnhof ist Eigentum der DB AG und wie die Deutsche AG mit ihrem, mit öffentlichen Eigentum umgeht sieht man am Bahnhofsgebäude selbst und an seinem neuen Tunnel“, so beginnt Hermann-Josef Vogt die Diskussion in der SPD um den Bahnhof. Die sachlichen und fachlichen Bedingungen wurden dargestellt. Nach jahrelangen Stillstand kommt es im Jahr 2014 zu Investoren- und Architektenwettbewerb um das Bahnhofsgebäude bei dem ein Abriss und Neubau, Erhaltung von Teilbereichen und Anbauten zugelassen wurden. Zugleich wurden aber auch Ansprüche und Erwartungen beschrieben. Eine Radstation mit Reparaturservice, Bahnhofspaten, offenes Gebäude für die Betriebszeiten, Warteraum, Toilettenanlagen, Fahrkartenverkauf und –beratung etc. formuliert. Ebenso wurden auf architektonische Kreativität und Gestaltung wert gelegt.
